途观未上市资源先告急 产能不足成拦路虎 易车网 2010年03月10日 10:36 起源：新华网 作者:桑大伟 图片消息

为保障交车时光结束预订

恐失最佳机会

某汽车资深人士表现，当前受丰田召回事件影响，消费者对日系车品德多少发生一些疑难，因此将留神力转向德系车品牌，大众品牌是多数花费者的最佳抉择。假如此时大众能抓准时机，保证车源供给，将会取得更多的市场份额。特殊是京、沪、穗等一线城市，其汽车消费存在领导意思，且大局部购车者为二次购车，途观车型需求量更大，上海大众理当着重满意一线市场的需要。

产能不足成拦路虎

作为民众在中国首款国产SUV，德国人在途观身上殚精竭虑,皇冠网址hg0088.com。这款为中国市场加长80毫米的入门级SUV，途观肩负了大众在该细分市场太多的冀望。从1.8T到2.0T，从爱信六速手自一体变速器到智能四驱,皇冠网，领有大众纯粹血统的途观，上市之后，无疑将是本田CR-V跟丰田RAV4最大竞争对手。

据懂得,皇冠新2，在2009年一举夺得销量冠军的上海大众，在产能方面却早已顾此失彼。2006年，随着斯柯达国产车型的投放市场，上海大众开始了双品牌共线生产的模式,博彩网址，但跟着斯柯达品牌的一直发展，以及去年中国车市的整体走高，上海大众产能开端吃紧,新2娱乐城，今年1月份上海大众对于出产线的检验曾一度影响到POLO的销量。固然在接手南京菲亚特工厂后，上海大众将在2012年把南京工厂产能改革进级到30万辆的范围，但南京工厂的PL42平台只能用于生产桑塔纳系列车型，对PQ35平台的途观而言，毫无辅助。